На российском заводе Citroen началось производство кроссоверов C-Crosser.  На данный момент автомобили практически не отличаются от поступавших ранее из Франции и собираются вручную на тех же мощностях, что и хэтчбеки Citroen C4. В целях оптимизации издержек на российский автомобиль решено устанавливать только два бензиновых двигателя объемом 2,0 и 2,4 л. При этом 2,0-литровый мотор появится только в январе 2011 года. Комплектуется менее мощная версия как переднеприводной, так и подключаемой полной трансмиссией.

Версию C-Crosser с двигателем объемом 2,4 л, полным приводом и автоматической муфтой можно заказать уже сейчас. На обе модификации устанавливаются как механическая коробка передач, так и бесступенчатый вариатор. Для покупателей предлагаются три варианта комплектаций – Dynamique, Confort и Exclusive. Уже в базовой комплектации на машину установлен круиз-контроль, бортовой компьютер, АБС с интегрированной электронной системой распределения тормозных усилий (EBD), электронная система стабилизации (ESP), шесть подушек безопасности, климат-контроль, радио-CD-MP3 с шестью динамиками и клавишами управления на руле. Кроме того, машина обзавелась литыми дисками размерно­стью 16 дюймов и шинами Michelin 215/70 R16. Все Citroen C-Crosser будут собираться исключительно в пятиместном кузове, без дополнительного третьего ряда сидений.

Чтобы подстегнуть продажи отечественных кроссоверов, Citroen предлагает покупателям сервисные контракты Essential Drive с ограничением пробега в 45, 60, 75, 90, 100 или 120 тыс. км. Программа включает дополнительные услуги и ремонт машины в течение двух лет. К сожалению, контракт не предусматривает ремонт колес и шин. Кроме того, автомобиль будет реализовываться по льготным программам кредитования, включающим даже ставку в 0%.

Стоимость C-Crosser в оснащении Dynamique и с двигателем 2,0 л начинается от 919 тыс. руб. Кроссовер с 2,4-литровым мотором оценен в 1,059 млн руб., что примерно на 150 тыс. меньше, чем раньше. Для сравнения, цены на скромнее укомплектованный Mitsubishi Outlander XL, на базе которого и построен C-Crosser, начинаются в России от 929 тыс. руб.

autonews.ru